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新式轿车结构用热轧钢板是国内现在用量较大的轿车结构用钢之一,它对资料的强塑性和表面上的质量有很高很严厉的要求。为完善产品品种系列和进一步提高产品质量,攀钢在对一般轿车结构用钢进行研讨的基础上,针对车轮用钢的要求,结合自己实践出产条件和资源特色,展开了成分操控、夹杂物操控、炼钢工艺及轧制工艺优化等关键技能讨论研讨,形成了自己的专有操控技能,有用处理了强塑性的问题,满意了钢板表面上的质量和厚度公役要求。到现在,攀钢累计出产新式轿车结构用热轧钢板5万余吨,完成了工业化出产。
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